10.4 שנים הוא הגיל הממוצע של כלי הרכב הפרטיים במודיעין עילית, העיר עם כלי הרכב ה”מבוגרים” ביותר בארץ, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ”ס. גילם הממוצע של כלי הרכב בישראל הוא 7.7 שנים (נכון לסוף שנת 2024). מדובר בעליה בגילם הממוצע של כלי הרכב הפרטיים בהשוואה לשנת 2023 שבה הגיל הממוצע של כלי הרכב הפרטיים היה 7.5 שנים.
במקום השני עם כלי הרכב ה”מבוגרים” זו העיר הערבית קלנסוואה (10.3 שנים), אך באופן לא מפתיע מיד לאחר מכן יתר הערים שבהם מתגורר הציבור החרדי, הם שמופיעים בראש הרשימה. כך למשל גילם הממוצע של כלי הרכב הפרטיים בירושלים הוא 10.0 שנים היא ניצבת במקום השלישי. גילם הממוצע של כלי הרכב הפרטיים בביתר עילית שנמצאת במקום הרביעי הוא של 9.9 שנים בממוצע. ואחרי המגזר החרדי, ניצב המגזר הערבי, כאשר הערים שפרעם ואום אל פאחם, סוגרות את חמשת הערים עם כלי הרכב ה”זקנים” ביותר עם גיל ממוצע של 9.8 שנים.
כאמור, מניתוח הנתונים עולה כי בישובים הערביים ובישובים חרדים נמצא ריכוז גבוה של כלי הרכב ישנים בהשוואה לערים הגדולות האחרות.
לעומת זאת, כלי הרכב “הצעירים” ביותר נמצאים ברמת גן (5.5 שנים), חולון (5.9 שנים), ראשון לציון (6 שנים), תל אביב-יפו (6.4 שנים) וחיפה (6.5 שנים) שסוגרת את חמשת הערים עם כלי הרכב החדשים ביותר.
מניתוח של עמותת אור ירוק עולה כי בעשור האחרון חלה עליה הדרגתית וקבועה בגילם הממוצע של כלי הרכב בישראל. לפני עשור, בשנת 2015 נאמד גילם הממוצע של כלי הרכב בישראל ב-6.6 שנים. עשור לאחר מכן כאמור נאמד גילם הממוצע של כלי הרכב ב-7.7 שנים (ראה גרף), עליה של 17%.
עו”ד יניב יעקב, מנכ”ל עמותת אור ירוק: “כלי רכב ישן מסכן את הנוסעים בו. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לעודד את הציבור להצטייד במערכות בטיחות מתקדמות לא רק בכלי הרכב החדשים אלא גם בהתקנה בכלי הרכב הישנים”
