האם המיזם מתגלה ככשלון שיוצר עומס נוסף?

משרד התחבורה השיק רשמית ביום שישי האחרון את מיזם מסלול התח"צ בכביש החוף, שמיועד גם לרכבים עם שני נוסעים ומעלה, אלא שהעומסים רק הולכים וגדלים בכביש.

עומסי התנועה ליד נתניה עם הנתיב החדש. צילום: לדעת
רואים פקקים

כבר לפני שבועיים החלו אלפי נהגים להרגיש עומס חריג מעבר למה שהיה מוכר להם בכל בוקר בכביש החוף (כביש 2), עד מהרה התבררה הסיבה, והיא לקיחתו של נתיב תחבורה שהיה לכלל הנהגים, והפיכתו לנתיב תחבורה ציבורית שמאפשר גם לרכבים עם שני נוסעים ויותר לנסוע על הנתיב.

אלא שמתברר שהפיכתו כביש החוף לעורק בעל שני נתיבים בלבד (לצד אותו נתיב תח”צ), יצר פקקי ענק שהשתרכו גם עד לפאתי חדרה.

במשרד התחבורה לא התרגשו יתר על המידה מהפקקים, ובכל זאת החליטו להשיק רשמית את המיזם ביום שישי האחרון, כאשר מיום שישי כל רכב שינוע על נתיב התח”צ כשהוא לא רשאי לכך, עלול להיקנס במאות שקלים.

עומסי התנועה בכביש, מתברר שהפכו להיות גם בשעות שבהם התנועה בכביש זרמה. כך למשל בשעה 6 בבוקר ניתן כבר להבחין בעומסי התנועה מאז הוחלט על המהלך.

יתירה מכך, המהלך המדובר לא רק שפוקק את כביש החוף ומגדיל את העומסים ממה שהיו בעבר, אלא שגם תושבי העיר נתניה מתלוננים כי רכבים רבים נכנסים פנימה אל העיר בניסיון לקצר את הפקקים, זאת לאחר ש’וויז’ שולח אותם למסלולים אלו, ובכך גם העיר פנימה הופכת לפקוקה בשעות הבוקר שבהם אנשים ממהרים לעבודה וילדים לבתי הספר.

הבוקר (ראשון) היום הראשון והמשמעותי למהלך שנכנס לתוקפו, ניכר כי העומסים רק הולכים וגדלים, וכל זה קורה בשעה שרבים נמצאים בחופשות של ‘בין החגים’, מה שעשוי להביא לכך שלאחר החגים המצב יהיה גרוע בהרבה.

תגובות

כתיבת תגובה

עוד בנושא

עוד מהכותב

דילוג לתוכן