האם בקרוב יקוצרו העומסים בתחנות הדלק?

משרד האנרגיה פועל להעלות את מספר המשאבות לתדלוק עצמי בתחנות מ-33% ל-75% מסך המשאבות. העלאת מספר המשאבות לתדלוק עצמי בתחנות השונות צפויה להפחית את העומסים במסלול התדלוק העצמי באופן ניכר.

תחנת דלק בשירות עצמי. צילום: לדעת
שאיבה עצמית

משרד האנרגיה, בשיתוף משרד האוצר, מוביל בימים אלה מהלך לשינוי צו הפיקוח, במטרה להגדיל באופן משמעותי את מספר המשאבות לתדלוק בשירות עצמי בתחנות הדלק ברחבי הארץ. העלאת מספר המשאבות לתדלוק עצמי בתחנות השונות צפויה להפחית את העומסים במסלול התדלוק העצמי באופן ניכר.

נכון להיום, צו הפיקוח קובע את המחיר המרבי לליטר בנזין. הצו קובע גם תוספת שניתן לגבות בתחנה עבור שירות מלא, בתנאי ששיעור המשאבות בשירות עצמי מסך המשאבות לתדלוק בנזין 95 בתחנה, הוא לכל הפחות 33%.

בדיקה של משרד האנרגיה העלתה כי בתחנות דלק שבהן מספר המשאבות בשירות עצמי עומד על השיעור הקבוע בצו או על שיעור דומה לו, קיימים לעיתים עומסים גדולים, בעוד שעמדות השירות המלא נותרות פנויות. לכן, במטרה לצמצם את אותם עומסים, מבקש המשרד לתקן את צו הפיקוח, כך שמספר המשאבות לתדלוק עצמי בכל תחנות הדלק יעמוד על לא פחות מ-75% מסך המשאבות.

על פי דיווחי חברות הדלק, תדלוק בנזין 95 במשאבות שירות עצמי בשנת 2016 עמד בממוצע על כ-80% מסך תדלוקי בנזין 95 בתחנות התדלוק. להערכת גורמים מקצועיים במשרד האנרגיה, שיעור זה נמצא במגמת עלייה, כשהסיבה לכך הינה הפער בין המחיר בתדלוק בשירות עצמי לבין תדלוק בשירות מלא.

וועדת המחירים המשותפת של משרד האנרגיה ומשרד האוצר פונה היום לקבל את עמדת הציבור והתייחסות של הגורמים הנוגעים בדבר לתיקון הצו.

תגובות

כתיבת תגובה

עוד בנושא

עוד מהכותב

דילוג לתוכן