יבואנית יגואר החלה בשיווק דגם הפנאי הגדול של החברה F-PACE לאחר שזה עבר מתיחת פנים. במסגרת העדכון שונה קלות עיצובו החיצוני של הרכב, עם פנסים חדשים וצרים יותר מלפנים ומאחור, פגושים בעיצוב חדש ועיצוב שונה במעט לשבכה הקדמית. בתוך הרכב השינויים בולטים בהרבה וכוללים מערכת מולטימדיה חדשה לחלוטין עם מסך קעור בגודל 11.4 אינץ’ וידית הילוכים המחליפה את החוגה שהייתה לפני מתיחת הפנים. עדכון משמעותי נוסף הוא הוספת יחידת הנעה היברידית נטענת.
יחידות הנעה
גרסת הבסיס מציעה מנוע טורבו בנזין בנפח 2 ליטרים המפיק 250 כ”ס ו-37.2 קג”מ. אלו מספקים נתון תאוצה של 7.3 שניות מ-0-100 קמ”ש ומהירות מירבית של 217 קמ”ש. מעליה תוצע גרסה היברידית נטענת עם אותו מנוע בנזין, ובשילוב עם מנוע חשמלי ההספק המירבי עומד על 404 כ”ס ו-65.3 קג”מ. בגרסה זו הרכב מאיץ למאה תוך 5 שניות והמהירות המירבית היא 240 קמ”ש. טווח הנסיעה החשמלי עומד על 53 ק”מ לפי תקן WLTP.
אבזור ומחירים
ה-F-PACE מוצע בשתי רמות גימור. הבסיסית נקראת S וכוללת גג פנורמי, התנעה בלחיצת כפתור, תא מטען נפתח חשמלית, ריפודי עור, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית, חישוקי 19″, תאורת לד מלאה, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לשורה השניה, מערכת מולטימדיה עם מסך 11.4″ ו-12 רמקולים, בורר מצבי נהיגה, העברת הילוכים מההגה ועוד. בתחום הבטיחות 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב ומצלמות היקפיות.
רמת הגימור S פלוס מוסיפה מפתח חכם, פתיחת תא מטען במחוות רגל, חימום למושבים הקדמיים, כיוון הגה חשמלי, משטח טעינה אלחוטית, ובתחום הבטיחות גם בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים ותנועה חוצה מאחור והתרעה על יציאה בטוחה מהרכב. לרמת גימור זו נוספת בגרסה ההיברידית נטענת גם חישוקי 20″, פנסי ערפל קדמיים, שליטה הקשיחות המתלים ולוח מחוונים דיגיטלי.
מחיר ה-F-PACE מתחיל ב-458 אלף שקלים למנוע ה-2 ליטרים ברמת גימור S. מנוע זה ברמת הגימור S פלוס עולה 488 אלף שקלים, וגרסת הפלאג-אין מוצעת רק ברמת הגימור הגבוהה ומחירה 532 אלף ש”ח.
תגובות