מותג קופרה מושק בישראל עם שלושה דגמים

דגמי קופרה, שם שבעבר היה כינוי לגרסאות הספורט של דגמי סיאט ולפני כשלוש שנים הפך למותג נפרד, מגיעים לישראל

Cupra-Formentor-2021-800-02

צ’מפיון מוטורס, יבואנית מותגי קבוצת פולקסווגן, מודיעה על תחילת השיווק של דגמי קופרה תחת מיתוג חדש ותוך בידול מחברת האם סיאט. עד כה שווק דגם הקופרה אטקה, המבוסס כמובן על סיאט אטקה, תחת מערך השיווק והשירות של סיאט, וכעת פותחת החברה מתחמים יעודיים. עם תחילת השיווק במתכונת החדשה, ישווקו האטקה המחודשת, קופרה לאון- המבוססת על הסיאט בעלת אותו שם, וקופרה פורמנטור- דגם פנאי-קופה והדגם הראשון בתכנון וייצור של קופרה בלבד.

קופרה אטקה

הקופרה אטקה מגיע לארץ אחרי שעבר מתיחת פנים, בה עוצבו מחדש השבכה, הפנסים, הפגושים ובתא הנוסעים עודכנו פרטים נוספים. הדגם ימשיך להציע את אותו מנוע טורבו בנזין בנפח 2 ליטרים המפיק 300 כ”ס ומאיץ ל-100 קמ”ש תוך 4.9 שניות ועד למהירות מירבית של 250 קמ”ש. הדגם יוצע ברמת גימור אחת ועשירה הכוללת מערכת מולטימדיה חדשה עם מסך 9.2″ ותפעול קולי, בורר מצבי נהיגה הנשלטים גם מההגה, יחד עם כפתור ההתנעה, שליטה על קשיחות הבולמים ועוד. ברשימת האופציות מושבי ספורט מעור, מערכת פליטה משודרגת ומערכת בלימה משודרגת. מערכות הבטיחות כוללות בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים והתרעה על תנועה חוצה מאחור ועוד. מחיר הקופרה אטקה נותר כמו לפני מתיחת הפנים, ועומד על 249,000 שקלים.

קופרה לאון

הקופרה לאון מבוססת כאמור על הסיאט לאון ששיווקה בישראל החל לפני מספר חודשים, וגם היא מוצעת עם אותו מנוע טורבו בנזין של האטקה. כאן ההאצה למאה אורכת 5.7 שניות, והמהירות המירבית זהה ומוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ”ש. מפרט האבזור כולל חישוקי 19″, גג פנורמי, שליטה על קשיחות הבולמים, בורר מצבי נהיגה, מושבי ספורט מבד, מערכת מולטימדיה עם מסך 10″, טעינה אלחוטית לנייד, בקרת אקלים מפוצלת ל-3 אזורים ועוד. בתחום הבטיחות בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, ניטור שטחים מתים ועוד. מחיר הלאון 239,900 ש”ח.

קופרה פורמנטור

קופרה פורמנטור הוא דגם פנאי הדומה במידותיו לאטקה, שחלקו האחורי משתפל בסגנון קופה והוא ארוך ונמוך מהאטקה לטובת מראה ספורטיבי יותר. הדגם יוצע בישראל בשתי גרסאות, עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטר ו-150 כ”ס, ובגרסת VZ ספורטיבית עם מנוע הזהה לאטקה והלאון בהספק גבוה במעט של 310 כ”ס. בשתי הגרסאות, וגם זה בדומה לאטקה והלאון, תיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים. נתוני התאוצה למטה קמ”ש עומדים על 8.9 שניות בדגם ה-150 כ”ס, ו-4.9 שניות לגרסת VZ.

מפרט האבזור בדגם הבסיס כולל חישוקי 18″, גג פנורמי, תאורת לד מלאה, מערכת מולטימדיה עם מסך 10″, מפתח חכם לפתיחה והתנעה, טעינה אלחוטית לנייד, בורר מצבי נהיגה, שליטה על קשיחות הבולמים, בקרת אקלים מפוצלת ל-3 אזורים, תאורת אווירה ועוד. בגרסה הבכירה חישוקי 19″ ומולטימדיה 12″, מערכת לחנייה אוטומטית ודלת תא מטען הנפתחת חשמלית כולל פתיחה בהושטת רגל. אבזור הבטיחות כולל 10 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים והתרעה על רכב חולף בפתיחת דלת. מחיר הקופרה פורמנטור 174,900 לגרסת ה-1.5 ליטר ו-259,900 לגרסת VZ.

בכל הדגמים המחירים מתייחסים לצבע לבן, כל צבע אחר יעלה 3,900 ש”ח, צבעי “אפור בטון” ו”אדום יין” יעלו 6,900 ש”ח, ובדגמי לאון ופורמנטור צבע מט יעלה 13,900 שקלים.

 

 

תגובות

כתיבת תגובה

עוד מהכותב

דילוג לתוכן